昨日，昆明市发展和改革委员会党组书记、主任胡炜彤，昆明市铁路和轨道建设办公室副主任潘辰，昆明市价格监督检查局价格举报科科长申云春做客昆明信息港与网友在线交流，就猪肉价格上涨、特色公交收费高、地铁建设以及电动车保管乱收费等热点问题进行了解答。
昆明猪粮比尚在合理区间
猪肉价格波动备受关注。胡炜彤介绍，云南省猪肉4月份每公斤大概在25.6元左右，涨幅在可控范围内，还没有达到政府干预的程度。
“昆明市有专门防止昆明生猪价格过度下跌和上涨的预案，昆明规定的合理猪粮比为9.2：1-6.2：1之间，现在达到7.6：1。如果粮价是1，猪价低于6.2，这样养猪的人就少；如果粮价是1，猪价已经达到9.2以上，就是投资成本太高。”胡炜彤表示，猪粮比如超过9.2：1，政府就要出台措施，增加投入来扶持养殖。增加投入包括投放储备猪，以及增加生产鼓励养猪、补贴低收入群体等，来解决猪价（高）的问题。
“从国家层面看，今年5月份CPI同比涨幅达到了5.5%，而昆明为3.2%，还是比较好的。”胡炜彤指出，昆明物价涨幅并不是很大，但稳物价的任务十分重。因为昆明是一个旅游城市，外来人口带动的消费量是比较大的，会拉高当地的消费。昆明去年接待旅游人数已经超过3500万，而常住人口才600多万、户籍人口500多万，是几倍之多。
“当前，我们在努力解决。比如说菜、肉、蛋、禽等方面，政府是严格监管，如果出现波动，可以在第一时间掌握，将在一定可控范围内，就采取措施控制。”
特色公交运营未经备案审批
特色公交也成为关注的焦点。
“价格监督部门也就该问题向公交公司和交通管理部门进行过了解。”申云春介绍，得到的解释是特色公交使用的车辆车型好、停靠站点较少，方便市民搭乘，乘车的环境好等。
特色公交以及特色公交的价格问题，是近期投诉举报的一个热点，早在今年5月份就已经有市民反映。申云春表示：“从价格管理上来说，特色公交所执行的价格，是没有经过价格主管部门备案审批的。昆明市发改委正在在调查处理此事，不久就会有一个结果。”
胡炜彤补充说明，1997年，昆明公交票价定价1元。2002年云南省物价管理部门曾经审批过高品质大客车实行2元的票价，因此特色公交提高票价有一定依据。“现在的问题是特色公交没有进行公示或者是报批，这是程序上的问题。”
目前，昆明市发改委与昆明市交通运输局进行了交涉，后者专门下发了通知，并且还在一趟一趟地查，让公交公司停止开行特色公交。
市民也非常关注地铁建设的情况。“今年下半年启动二号线的二期，包括一号线的二期也要启动，一、二号线首期工程在明年年底就要完成。”潘辰表示，二号线规划线路为从昆明站一直延伸到滇池边。“目前，这条线的设计可能还有一些调整，走向仍然是南北走向，只是从现在一、二号线首期工程正在建的位置往南延伸。”